证券时报2024年10月12日发布:27万,华为发布首款轿跑SUV打的就是Model Y,余承东:ADS断代领先
⭐发布日期:2024年10月12日 | 来源:证券时报
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老铁们好啊,苏哥我今天给大家带来一个重磅消息!华为系首款轿跑SUV智界R7终于亮相了,这可是余承东寄予厚望的“革命性”产品啊。听说它的目标就是要在30-40万价位挑战特斯拉Model Y的霸主地位,这胆子可不小啊!咱们就来好好聊聊,看看这款新车到底有啥过人之处,能不能真的撼动特斯拉的江湖地位。
先说说外观吧。这智界R7可是颜值担当啊!泪眼大灯、溜背式车身,看着就让人心动。不过苏哥我觉得最吸引眼球的还得是那个翼子板上的“小蓝灯”,简直就是夜晚的“装逼利器”啊!再配上21寸的熏黑轮毂和Brembo高性能卡钳,这不就是年轻人的“出片利器”吗?
再来聊聊内饰。智界R7搭载了华为鸿蒙智能座舱, 这可是实打实的“灯厂”水平 。AR- HUD、百万像素智能车灯模组,听着就很“上头”。不过苏哥我还是想提醒一下,千万别被这些花里胡哢的东西迷了眼,咱们买车还是得看实用性。
说到实用性,就不得不提智界R7的空间了。据说它的车身尺寸和轴距都比Model Y大,这对于咱们喜欢“床车”的老铁们来说可是个好消息啊!再加上CLTC工况下最高802km的续航里程,妥妥的长途旅行神器啊!
智界R7最牛的还得是它的“大脑”。华为ADS 3.0高阶智驾系统,听余承东吹得那叫一个天花乱坠啊!什么192线高精激光雷达、4D毫米波雷达,34个传感器,号称能实现高速、城区、泊车全场景的“端到端”自动驾驶。 这要是真能做到,那可就真的“支棱起来了” !
说了这么多优点,咱们也得客观点,聊聊智界R7的不足。智界这个品牌还是太年轻了,比起特斯拉、蔚来这些“车界网红”,知名度还是差了不少。再就是华为一直说自己“不造车”,这难免会让人对它的长期投入产生怀疑。
那么问题来了,面对特斯拉Model Y这个“国民神车”,智界R7能否真的“顶呱呱”呢?咱们来横向对比一下:
- Model Y的优势在于品牌影响力和成熟的产品力。特斯拉这些年在电动车领域可是实打实的领头羊,口碑和销量都不是盖的。
- 但Model Y的缺点也很明显,比如内饰设计太过简约,智能化配置相对落后。
- 智界R7的优势在于华为加持下的智能化水平和更宽敞的空间。
- 不过智界R7的劣势也很明显,就是品牌知名度不足,用户基础薄弱。
智界R7还是很有实力的。不过想要真正打败Model Y,光有实力还不够,还得看市场表现和消费者认可度。
老铁们,说了这么多,你们觉得智界R7能不能成为市场上的“真香”选择呢?27万的起步价,你会为它买单吗?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊!
声明:本文中信息来源于网络,不保证完全正确无误,仅供参考。
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梁醒波
3秒前:不过苏哥我觉得最吸引眼球的还得是那个翼子板上的“小蓝灯”,简直就是夜晚的“装逼利器”啊!
IP:64.91.4.*
王滋润
1秒前:老铁们,说了这么多,你们觉得智界R7能不能成为市场上的“真香”选择呢?
IP:41.97.2.*
黄伊凡
2秒前:听说它的目标就是要在30-40万价位挑战特斯拉Model Y的霸主地位,这胆子可不小啊!
IP:34.74.5.*