养花大全2024年10月11日发布:上海地铁部分站台座椅更新为长凳、乘客褒贬不一，回应来了

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近期，上海地铁站的设施升级成为了街头巷尾的热门话题。据最新消息，上海地铁8号线的大世界站等几个站点，已经悄然将我们熟悉的带靠背座椅换成了无靠背的长凳，这一改变无疑给乘客们带来了一种全新的搭乘感受。

在这个酷暑难耐的8月，一些细心的网友注意到，大世界站的站台座椅已经焕然一新，不再是记忆中的样子，而是变成了需要与陌生人“背对背拥抱”的新式长凳。根据《澎湃新闻》记者在8月21日的实地考察，这些新安装的长凳漆黑如墨，缺少了靠背的支撑，每个角都显得锋利异常。

在8号线的成山路站等地，记者亲自目睹了这些长凳的真面目。它们的设计简约而不失现代感，但缺少了传统座椅的那份舒适。对此，乘客们意见不一。有人觉得这些新长凳时尚感十足，终于摆脱了旧座椅的冰冷触感。然而，也有人抱怨，没有靠背的长凳坐久了难免不舒服，而且在人挤人的时候，想要保持适当的社交距离似乎成了奢望，那四个尖锐的角更是让人捏了一把汗。

到了8月22日，上海地铁方面向《澎湃新闻》记者解释了更换座椅的初衷，旨在改善乘客的出行体验，鉴于旧座椅已经显得破旧，因此决定进行更新换代。他们保证，新长凳符合所有安全标准，并将根据乘客的反馈进行相应调整。

记者在实地走访中发现，8号线并非所有站点都已经完成了座椅更换。比如，东方体育中心站依然保留了那些熟悉的联排靠背座椅。乘客们对新长凳的评价褒贬不一，有人欣赏其宽敞的空间，也有人怀念有靠背的座椅带来的舒适。

上海地铁方面透露，车站座椅的更新工作正在全线逐步推进。新长凳的设计初衷是为了消除旧座椅的安全隐患，同时也便于车站的整体布局。对于乘客们提出的无靠背和尖锐角落的问题，地铁方面表示，这些反馈将被认真考虑，并用于未来的改进中。这样的举措，无疑是对乘客体验不断追求卓越的体现。

网友点评：

上海地铁候车站台的座椅也不是美观点缀为主，而是实用方便为根本。希望为了民生实事，还是少装些监控探头，多一些座位吧。

也没什么不舒服的，这也不是让你长久坐在那儿的，至于背靠背那车厢里还是人挨人呢，根本也不是什么问题。感觉可以再长点宽点，方角确实是个问题，花色也可以丰富一些。

多少年了，坐的好好的，样式没人提意见，也没人手指受伤。干嘛折腾换样式呢？靠背真好！靠背真好，利于休息一下！

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