王金云2024年10月13日发布:西部陆海新通道再次跑出“加速度”

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8月5日，记者在广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北部湾港集团”）获悉，今年以来北部湾港集团强化区域战略协同机制，优化港口综合服务能力，全面融入粤港澳大湾区，全力推进“一区两地一园一通道”的战略布局，西部陆海新通道再次跑出了“加速度”——

1—6月，西部陆海新通道海铁联运班列开行5536列，同比增长22.7%，提前16天完成上半年5000列的目标；西部陆海新通道服务范围持续扩大，新增图定班列线路5条，开行图定班列增至12条，新增黔江站、四川乐山北站、贵州毕节东站等8个站点。目前，西部陆海新通道货物运输品类已增加至1140余种，辐射我国18个省（区、市）72个城市153个站点。

北部湾港集团工作人员介绍情况。

加快构建立体高效联通网络。北部湾港集团积极推进“海铁联运”一体化发展，高标准、高质量建设西部陆海新通，推动北部湾港至粤港澳大北部湾港集团湾区的“两湾快航”航线正式上线运营，打造两广间便捷高效的海上物流通道，新增北部湾港至马来西亚、泰国林查班2条集装箱外贸航线，持续深化北部湾港集聚、联动和辐射水平。

促进国际贸易高质量发展。北部湾港集团全面优化物流服务体系、提升装卸服务效率，让货物进出“通”起来、“畅”起来。1—6月，北部湾港集装箱船舶效率同比提升6%，船舶等泊时间集装箱同比下降22%，散杂货同比下降32%；全链护航“新三样”同比增长128%，货物吞吐量、集装箱完成量实现双增长。

持续扩大高水平开放合作。北部湾港集团一次性推动钦州大榄坪1-3#泊位和防城港404-406#泊位6个泊位对外开放及启用，加快提升北部湾港“双循环”水平。大力推进数字化建设，首创海铁数据实时对接，完成重庆口岸办数据共享、穿巴和码头生产系统数据对接等，畅通生产流程与全程物流链。

据了解，今年7月美国交通杂志（AJOT）公布2023年全球100大集装箱港口排名，北部湾港位列全球第22名，较2022年上升2名。排名的上升，是全球市场对北部湾港海铁畅联优势，生产效率、港口能级、智能水平稳定提升的综合肯定。

北部湾港视屏画面。 返回搜狐，查看更多

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