新能源早报：理想纯电SUV曝光；比亚迪全资控股腾势；小米回应SU7冒烟事故

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新能源汽车行业早报

三言科技汇总整理

理想首款纯电SUV谍照曝光：尾部重新设计

日前，理想汽车首款纯电SUV最新谍照曝光。

从曝光的照片来看，该车的尾部进行了重新设计，与Mega有明显区别。

此前，李想透露纯电车型将于明年上市，并且将解决外观设计问题。

路特斯概念车Theory 1亮相：最高时速超320公里

日前，路特斯全新概念车Theory 1亮相，该车最高时速达到320公里。

外观方面，Theory 1为低趴超跑设计，线条式大灯，车顶采用了大面积天幕。

Theory 1 内饰以黑色为主，配有路特斯标志性黄色线条；同时采用矩形设计方向盘，中间疑似搭载一块屏幕。

乘联分会崔东树：2024年8月公桩总量达到326万个

昨日，乘联分会秘书长崔东树发文称，根据乘联会整理的中国充电联盟的数据分析，2024年8月的公桩总量达到326万个，公桩数量较上月增长5.36万个，慢于去年同期增量12%；2024年公桩年累增量54万个，同比去年同期增速达到13%。

随车私桩目前有774万个，8月较上月增长34.2万个，快于2023年8月增速56%；2024年私桩年累增量187万个，同比去年同期增速22%。公桩充电量53亿度，较同期增长较好，单桩月均充电1624度，较去年8月1435度增长较好。

AITO商城推出车载手机支架，售价198元

近日，AITO商城上架了一款车载手机支架，适用于问界M5/M7系列汽车，售价198元，最多可用1782积分进行抵扣。

据介绍，该款车载手机支架支架内侧设有植绒内衬，可防止抖动；受重呈三角受压结构，可自动锁紧手机，兼容4.7-6.7英寸手机。

此前，在新款智界S7发布会上，余承东曾表示自己搞不明白为什么很多车还要用手机支架，但是后来明白了是因为他们的车导航性能不行，因此很多人要用手机支架，用手机导航。

奔驰退出，比亚迪全资控股腾势汽车

天眼查显示，近日，深圳腾势新能源汽车有限公司（以下简称腾势新能源）发生股权与工商变更，比亚迪汽车工业有限公司的持股比例由90%上升至100%，原本持股10%的梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司退出；原董事Hans Georg Engel退出；腾势新能源正式从外资公司变更为公司。

博主称小鹏MONA M03自动泊车撞到奥迪A8

9月16日，微博博主“羊驼的睡衣”发文称，自己在使用小鹏MONA M03自动泊车功能时发生了事故，目前事故原因还在查。

“羊驼的睡衣”写道：“一只崽开小鹏MONA用自动泊车，结果自动泊车撞到人家车了，跟我说我还不信，我说这基础的功能不可能有问题，绝对是你自己撞的，结果我去试了一下，它真的就撞上了，那么宽的路离得那么远，周围都没车，结果它倒车的过程中都检测到了，还是直直的往人家车上撞。我之前体验了那么多家的泊车，太信任这个功能了，根本不敢相信这种基础功能都会出问题，目前事故原因技术那边还在查，所以等我忙完把这个事理清楚给你们看看完整过程，我只能说小鹏MONA这个自动泊车太抽象了，完全不可用，本来这车是买来给一只崽练车用的，我现在非常后悔。”

从该博主发布的照片来看，他所驾驶的小鹏MONA M03撞到了一辆奥迪A8。

小米汽车回应“SU7在事故中发生冒烟”：驾驶人操作不当，撞击导致电池受损

日前，有网传视频显示，一辆小米SU7在事故中发生冒烟。

昨日晚间，小米汽车在《小米SU7答网友问（第六十八集）》中回应此事称，2024年9月16日上午10点03分左右，在南京南站附近道路上一辆小米SU7发生意外交通事故。小米汽车配合交警/消防/保险对事故现场勘察，并结合车辆数据分析，初步确认，车辆在行驶过程中因路面湿滑，驾驶人操作不当，导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。

车辆前杠和底盘区域撞上隔离带周边的连续方形石块（约28cm＊30cm＊50cm），撞击导致电池底部严重受损，怀疑电池内部受撞击发生局部短路，出现短时冒烟和明火，并向下泄压。事故发生后消防人员及时介入处置，车辆风险已解除并转移至安全区域。

车上乘客受碰撞冲击受伤，目前已经在医院得到及时检查和治疗。

宝马在美国面临新集体诉讼

据报道，宝马公司在美国面临一项拟议的集体诉讼，旗下 2023 款宝马 X1 xDrive28i SUV 的七速双离合变速器（DCT）被指控存在顿挫感，最长需要 7 秒才能挂入档位。该诉讼声称，这可能导致 X1 在低速行驶或驶出路口时出现顿挫感，原告认为更严重的是，这款 SUV 因让驾驶者失去控制而变得危险，有时还会自行溜车，可能与驾驶者预期的行驶方向相反。（IT之家）

蔚来乐道：L60定档9月19日上市，定金2000元可抵6千车款

9月15日蔚来乐道公布乐道L60的定金和上市、排产等信息。乐道L60的上市发布会，将于9月19日19:30举行，用户支付2000元预定金可抵扣6000元购车款，可享优先提车等权益。

具体如下：

预定金权益：支付2000元预定金可抵扣6000元购车款，可享优先提车等权益

购车定金：2000元，已支付预定金的用户在9月19日完成选配后，无需额外付款即可转为定金

修改配置：支付定金后的7天内，可灵活修改车辆配置

锁定配置：用户自行锁定，或支付定金7天后自动锁定

排产顺序：每一天24点前支付定金(含预订金转定金) 的订单为一个批次，按批次排产；同一批次订单，优先按照预订金支付顺序排产；其次在未支付预订金的订单中，按定金支付顺序排产

蔚来公布换电服务新收费方案：服务费按电量收费

9月15日，蔚来宣布调整换电服务费收费模式，由“一口价”模式调整为“按度收费”模式，单次换电费用为度电电费加度电服务费后乘以换得电量。

当换得电量未达到设定的最低换得电量（20度）时，将按照最低换得电量收取对应服务费，电费则按照实际换得电量计算。以上调整将于2024年9月24日00:00上线生效。根据新方案，无限次换电用户不会受此影响，仍可以使用免费换电权益结算订单。此外，乐道汽车后续换电也沿用该收费模式。

特斯拉宣布4680电池累计产量达到一亿颗

特斯拉宣布，其所有工厂4680电池累计产量达到一亿颗。特斯拉CEO埃隆·马斯克发文称，恭喜特斯拉电池团队。

美国新势力Rivian购买小米SU7做基准测试

据报道，日前，美国造车新势力Rivian CEO RJ Scaringe透露，公司已购入小米SU7用于基准测试。

Scaringe称，中国的电动汽车在软件、制造、成本效率等方面都极为先进，许多汽车制造商都在购买这些车辆以学习其技术。

而为何选择小米 SU7 进行测试，Scaringe称：小米 SU7 被称为 " 中国的苹果汽车 "，因为它与小米现有的软件和硬件生态系统深度集成，该生态系统在全球拥有超过五亿用户。

SU7 在中国市场上因其提供特斯拉 Model S 级别的性能和接近 Model 3 的价格而受到好评，后续还计划推出性能版，可能会成为有史以来最快的四门轿车。

Scaringe 强调，成本降低是他们关注的重点，中国汽车制造商在零毛利的环境中运营，并计划长期这样做。

极氪副总裁赵春林：极氪001目前无CTB和三电机计划

针对有网传消息称极氪001将改CTB、三电机一事，极氪智能科技副总裁赵春林辟谣称，极氪001到目前为止没有CTB和3电机计划。另外极氪001现款已经采用一体式轻量化压铸后底板，也采用了轻量化铝合金前轮罩技术。

长城智能化副总裁回应魏建军被“信息茧房”

昨日，长城汽车智能化副总裁吴会肖就近日魏建军在央视直播节目中自己抢答央视董倩问题以及魏建军被指活在"信息茧房"一事作出回应。

吴会肖称，这次央视直播节目中出现"双标"和"信息茧房"两个词。其中"双标"指自己抢答董倩的问题。吴会肖表示，经过这么多波折起伏，确实体会到用户的更高要求对技术人员自身能力快速提升的好处。但每个人的观念转变，本来就需要时间，事情做到位了自然就好了。

而对于"信息茧房"，吴会肖称如果魏建军在智能驾驶方面被信息茧房，似乎也只有自己这个推动蓝山智驾上市的智能化副总裁有动机做。

长城汽车内部的质量和监察是非常有特点的组织，对于各组织，不实事求是，那是死路一条。

对外，魏总见客人，经常会加大家的微信，投资人、媒体、供应商都会直接给他发消息表达观点；他自己又是抖音、bilibili的重度用户，从他转发给我的信息来看，有用户的抱怨、有竞品的新功能，有海外博主的内容，还有跨行业的分析；考虑到app的推送也会有选择偏好，他又买了另外一部“干净”的手机。

西安领充新能源获小米近亿元投资

据报道，日前，西安领充新能源继获中石化、中石油昆仑资本投资后，又获小米产投近亿元投资。据悉，本次投资将用于领充新能源产品创新、市场拓展、业务升级等方面。

西安领充创享新能源科技有限公司是一家专注于新能源汽车智能充换电和新能源微网领域产品研发、制造及销售的高新技术企业。依托长期技术积累，该公司为五菱、小鹏、理想、比亚迪等汽车厂商配套新能源充电及智能检测设备，在西咸新区、嘉兴、绵阳、广州设立了4个生产基地，拥有年产交流充电桩100万台、直流充电桩5万台的生产能力。

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