封面新闻2024年10月13日发布:塞尔维亚贝尔格莱德郊区两车相撞致1死20余伤

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公共交通安全隐患引发深思

交通事故焦虑再起,我们需要深入反思

(塞尔维亚首都贝尔格莱德,2022年8月27日)- 在贝尔格莱德郊区一起致1死20余伤的公共汽车和卡车侧翻事故刚刚结束调查之际,公众再次因安全问题而感到不安。这次事故给人们的生命和健康带来巨大损害,同时也提醒我们必须更多地关注交通安全体系中的不足之处。

作为一名长期关注公共交通安全问题的全国知名交通安全专家,我认为这起事故再次摆在我们面前的问题是,公共交通运行中的人性化因素需要得到更多重视。事实上,长期以来,我们的交通管理部门主要关注交通流量及基础设施建设,而忽略了人因性错误可能导致的危险后果。可靠的数据表明,近年来超过三分之二的公共交通事故直接或间接与驾驶员疲劳、分心驾驶等人为错误挂钩。

与此同时,各类交通工具的设计也需要从人本主义视角出发。比如这次事故涉及的公交车和卡车,是否在设计时就考虑到可能的侧面碰撞安全性?它们在事故发生时是否提供了足够的保护空间? 有专家分析认为,如果这两辆车具有更好的防撞设计,事故将不至于造成如此惨重的后果。

为此,我提出以下几点建议:一是限制驾驶员连续工作时间,采取轮换制度降低疲劳风险。二是加强驾驶行为监测,严禁使用手机等分心行为。三是设置防撞材料和座椅设计安全带,提高交通工具的被动安全性。四是增加公共交通出行选择,如修建自行车道等促进绿色出行。同时,也呼吁公众要重视自身安全意识培养,避免在车内进行危险行为。

只有我们共同致力于深入分析交通事故背后的原因,并采取相应措施纠正 systemic 不足和人的错误,才能真正实现“零事故”的宏伟目标。交通安全是一个系

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