韩国首尔拟禁止电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场

【溴门正版资料免费更新澳门正版】

【2024澳门天天好挂牌正版】

【2024年新澳门全年免费大全】

【2024新澳门天天彩开奖资料】

【2023年澳门资料大全免费】

【澳门二四六天天彩开奖结果查询】

【2024新奥门资料免费大全】

【新澳门2024免费资料大全】

【新澳门2024年资料大全管家婆】

【2024年新澳门天天彩开彩结果】

【澳门天天彩开奖最快最准】

【新澳门资料免费2024年】

【2024年开码结果澳门开奖】

【2024年正版资料免费】

【澳门2024正版资料大全】

【香港澳门的资料二四彩】

【2024新澳门原料免费462】

【澳门正版资料免费大全新闻】

来源：IT之家

8 月 25 日消息，韩国首尔当局为避免电动汽车火灾风险而准备制定新规，禁止电池电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场。

IT之家此前报道，本月早些时候，一辆停放在首尔一公寓地下停车场的奔驰 EQE 电动汽车起火，引发了一场大火，据当地媒体估计，这场大火导致 880 辆附近车辆受损，1600 户家庭电力和供水中断了一周。为了避免未来发生类似事件，首尔市政府正在采取措施。

除了限制电池电量超过 90% 的电动汽车进入地下停车场外，新规定还将对首尔市内的快速充电设施实施充电限制，充电上限为 80%。此外，还计划对私人运营的充电设施实施充电上限。据 Korea JoongAng Daily 报道，这些规定可能会在 9 月底生效。

韩国许多电动汽车专家反对这些规定。成均馆大学和三星 SDI 电池研究中心的负责人尹元燮教授表示，没有证据表明充满电的电池更容易起火。他说：“过度充电不是火灾的主要因素。电动汽车从一开始的设计就不会达到满电状态，即使仪表盘显示是 100%。满电电池存在更高的火灾风险的说法是没有根据的。在专家们进行全面深入的讨论之后，制定出恰当适宜的应对策略是至关重要的。”

在过去三年中，韩国报告的 139 起电动汽车火灾中，只有 26 起发生在汽车充电时。相比之下，68 起火灾发生在车辆行驶时，另有 36 起发生在电动汽车停放时。上述事件中的 EQE 处于停放状态，并没有在充电。

电动汽车车主们也不高兴。通过限制充电，政府实际上将减少所有电动汽车的行驶里程。一位特斯拉车主在韩国社交媒体上写道：“如果汽油车着火，政府会限制加油到 90% 吗？我不明白政府是如何想出 80% 和 90% 这样的数字的，基于什么已证实的数据？如果真的那么危险，为什么政府一开始鼓励人们购买电动汽车？”返回搜狐，查看更多

责任编辑：

【2024澳门天天开好彩大全免费】 【新澳天天开奖资料大全最新】

【2024年天天开好彩资料】 【新澳天天开奖资料大全最新54期】

【2024澳门天天开好彩大全53期】 【澳门天天开彩期期精准】

【2024全年资料免费大全】 【新澳天天开奖资料大全】

【澳门内部最精准免费资料】 【2024澳门天天开好彩大全】

【2024年新奥门天天开彩免费资料】 【新澳2024今晚开奖资料】 【澳门天天彩一天一期资料】