拿下华为引望10%股权!阿维塔被推向台前

⭐发布日期:2024年10月10日 | 来源:环球时报

⭐作者:陈锦鸿 责任编辑:Admin

⭐阅读量:143 评论:6人

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引望的“长安系”投资方不再是长安,而是阿维塔,占股比例也由40%下降到10%。一连串的变化,引发业界关注。

阿维塔115亿元购买引望10%股权

8月19日晚间,长安汽车发布了一则公告。该公告称,旗下子公司阿维塔科技拟于8月20日上午在重庆与华为签署《股权转让协议》,约定阿维塔科技购买华为持有的引望10%股权,交易金额为115亿元。同时,阿维塔科技拟与华为、引望签署《股东协议》。本次交易后,阿维塔科技对引望持股比例为10%,华为对引望持股比例为90%。

根据公告,此次交易的资金来源为阿维塔科技的自有资金,转让价款分3期支付,分别设置付款先决条件。如果按阿维塔科技对引望的投资估值来算,成立不到一年的引望,100%股权的估值约为1150亿元。

具体怎样合作?根据协议内容,长安汽车与华为将全面升级在品牌与生态、云与AI技术、绿色能源、产业链合作等领域的战略合作,充分发挥双方优势,助力产业升级发展。

签约仪式上,长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示,阿维塔投资入股引望公司,充分体现了长安汽车的战略意图。作为长安向新向上最重要的品牌战略载体,阿维塔代表了公司高端化发展方向。长安支持阿维塔成为首家入股引望公司的企业,就是要将其打造成为“汽车产业共同参与的开放平台”最鲜活的案例。

华为轮值董事长徐直军表示,阿维塔是华为帮助车企“造好”车、造“好车”的开创性实践。此次阿维塔科技投资引望,成为引望的战略投资者,是华为把引望打造成汽车产业智能化开放平台的关键一步。后续引望将继续对战略合作伙伴开放股权,携手共同推动汽车产业崛起和智能化全面发展。同时,引望未来将基于市场化原则运作,对所有客户按照公平、开放、共赢的原则提供产品和服务。

长安投资比例由40%降至10%

2023年11月25日,长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的新公司。双方原定于半年内签署最终交易文件,包括股权购买协议、股东协议、目标公司章程等,长安汽车以及关联方的持股比例不超过40%。今年初,华为完成目标公司的注册,名称为深圳引望智能技术有限公司,业务范围主要包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台等。

有知情人士透露,此次长安方面投资主体的变化,以及占股比例由40%下降至10%,可能与国资的退出有关。根据原计划,长安及其关联方共同投资40%,但由于引望总部落在深圳而非重庆,引致地方国资弃投。由此,也使长安在该项目的投资决策受到一定影响。不过,对于以上非正式渠道透露的消息,南都·湾财社记者联系长安汽车,一名内部人士回应,这些都是猜测,一切以公告内容为准。

为何推向台前的是阿维塔?

长安因何后退,而将阿维塔推向台前?

有汽车行业分析人士指出,阿维塔本身就是长安、华为、宁德时代三巨头联手打造的合资公司。但截至7月份,两款产品合计月均销量都难破6000辆。无论是销售体系的改变,还是产品技术路线的完善,阿维塔都在谋变。显然这还不够,此次通过购买股权,可以促使阿维塔与华为进一步深度绑定。众所周知,有了华为头顶的光环,经过它深度赋能后,无论是品牌号召力还是市场销量,都可望带来明显提升。

采写:南都·湾财社记者 梁罗喆 实习生 陈彦逸

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古川雄辉

6秒前:为何推向台前的是阿维塔?

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唐懿宗李漼

6秒前:不过,对于以上非正式渠道透露的消息,南都·湾财社记者联系长安汽车,一名内部人士回应,这些都是猜测,一切以公告内容为准。

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丹尼尔·巴孔

8秒前:有知情人士透露,此次长安方面投资主体的变化,以及占股比例由40%下降至10%,可能与国资的退出有关。

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