贾老板今年能回国?法拉第未来将在第三季度量产:工厂已开始运转
⭐发布日期:2024年10月07日 | 来源:中国天气
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5月13日消息,法拉第未来官方宣布,其汉福德工厂内全部机械、电气设备和管道系统都已经开始运转,可以进行最后的设备安装。公司CEO毕福康表示,目前已经完成七个生产制造里程碑中的五个,接下来将在车辆主制造区域完成所有设施建设和安装,计划在第三季度开始生产并实现“SOP”。
在上周的财报会议上,法拉第未来表示,公司在汽车生产制造方面取得稳步进展,有信心在第三季度量产并交付FF91电动汽车。如今,工厂的建设步入正轨,设备安装完成后经过调试,就能开始生产工作了。一切顺利的话,真的有机会在第三季度开始量产,那么贾老板也有希望在今年回国了?
据了解,SOP一般是指标准化作业程序,意味着产品已经完成PPAP认可,具备批量生产的条件,也是产品正式量产的起点。不过,SOP距离大规模量产中间还有一个产能爬坡的过程,一般情况下实现SOP的汽车,还需要1~2个月才能在4S店里买到。即便FF91能在第三季度量产,但受限于产能,想买到并不容易。
法拉第未来在此前的声明中指出,FF91已经获得超过1.4万份订单。但随后有机构披露称,其中交付订金的有效订单只有一百多辆,其他的都是没有太大意义的免费订单。我们目前也不清楚FF91究竟卖出了多少辆,但按照其超百万元的售价,以及品牌的口碑来看,真正有实力且愿意买这款车的人估计真的不多。
贾跃亭虽然是法拉第未来的创始人,但他似乎在公司内部已经说不上话了。前阵子,法拉第未来免除贾跃亭CEO的职位,仅保留首席产品官一职。而在上周五的财报会议上,法拉第未来表明,因为公司高级管理人员没有表现出维护诚信和道德价值观的承诺,导致公司对某些交易无法准确、完整地披露。
知情人士透露,这些交易大部分和贾跃亭多年来将资金从公司转入和转出有关。显然,法拉第未来是在隐晦地指责贾跃亭道德守信有问题,估计他继续待在公司也混不到啥好处了。网友猜测,贾跃亭可能是准备从法拉第未来那边卷钱走人,重走乐视网的老路,不知道贾老板下一次还准备造什么呢?
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多尼·沃特罗斯
4秒前:如今,工厂的建设步入正轨,设备安装完成后经过调试,就能开始生产工作了。
IP:47.28.9.*
高锦
5秒前:4万份订单。
IP:33.66.4.*
速水舞
5秒前:据了解,SOP一般是指标准化作业程序,意味着产品已经完成PPAP认可,具备批量生产的条件,也是产品正式量产的起点。
IP:29.38.2.*