在下邵小安2024年10月10日日发布:何小鹏:一个月后将推全新品牌,149万造年轻人第一台AI智驾车!
⭐发布日期:2024年10月10日 | 来源:在下邵小安
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在3月16日中国电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,小鹏汽车的全新品牌将在一个月后登场,致力于将高等级智能驾驶带到A级车上,售价10万-15万。
何小鹏随后发文称:”新品牌终于到了可以对外分享的阶段了。深入造车之后,会发现到10-15万的价格段,有庞大的市场潜力,但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并配备我们最擅长的智驾能力的好车,且还有合适的利润,是一件极其困难的事情。这需要企业具有极强的规模化和体系化能力,很多友商也在这个价格段探索,但能在这里把智驾体验做到极致的品牌暂时还没有出现。时至今日,我们终于准备好了,相信这个品牌将是颠覆创新的全新物种,敬请期待。“
雷军说小米汽车14.9万不可能,他要造年轻精英们开的车。那就只能让小鹏来给年轻人造第一台车了,而且还是小鹏智驾赋能的车,就走性价比路线,让别人无路可走。XNGP作为小鹏子品牌的最大卖点肯定会全系标配,至少也会像现在分Pro和Max版本,15万以内,XNGP全国都能开,能不能颠覆比亚迪,重创雷军都不好说?
这是何小鹏首次对外公布,小鹏汽车今年第二季度要发布全新品牌,主攻10-15万级全球市场,突出自身擅长的智能化能力,为年轻人提供第一台AI智驾汽车。XNGP智能辅助驾驶功能,好用且实用。小鹏汽车把行业领先的智驾能力放到对此有需求的年轻群体上,对同级别的新能源车型来说就是降维打击。
根据乘联会数据显示,2023年中国10-15万元车型市场份额约为34%,2022年约为31%,这个区间的市场份额是在增加的。但是这个价格段支持智驾功能的产品很少,更别说AI智驾了,由于价格局限。
小鹏汽车看到了年轻用户的需求,推出全新品牌和产品。长期来看也有利于小鹏智驾快速迭代、持续降本,小鹏汽车有可能成为全球AI智驾汽车普及者,成为另一个比亚迪的作用。
我们对小鹏第二品牌豪华平权,智能平权,充满期待,也对小鹏的未来充满期待。
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克劳黛特·麦勒
4秒前:9万不可能,他要造年轻精英们开的车。
IP:44.16.3.*
伊芙·托雷斯
7秒前:深入造车之后,会发现到10-15万的价格段,有庞大的市场潜力,但要在这个区间真正做一款各方面都过硬、并配备我们最擅长的智驾能力的好车,且还有合适的利润,是一件极其困难的事情。
IP:72.75.6.*
郭晨东
1秒前:何小鹏随后发文称:”新品牌终于到了可以对外分享的阶段了。
IP:42.12.6.*