只卖10万的“陆巡”,便宜且还有13个座?
⭐发布日期:2024年10月10日 | 来源:机械之名
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众所周知,印度是一个开挂民族。
比如他们的火车,人不满是不会发车的,我的意思是全部挂满。
还有印度的汽车,软顶帆布篷竟然能坐人,结构强度NO:1!!!
那要换成铁皮的,车顶还会只有4个人吗?
同样还有摩托车,在印度,摩托车完全可以充当汽车,甚至是大巴。
讲真,印度车的质量牢不牢靠K哥不知道,但承载力绝对是世界最强的!
这不,最近外媒Motor 1的老哥曝光了一辆印度Force公司自主研发的“开挂”神车,
u1s1,简直是为超载量身定制!
先来看外观,是不是瞅着有点像丰田陆巡?
没错,这台车的车头布局几乎照搬陆巡J70,但稍显圆润的线条又像三菱帕杰罗。
当然最诚实的还是这台车的名字,就叫TRAX CRUISER,和丰田LAND CRUISER也就一点点像而已。
TRAX CRUISER的侧面方方正正的,又和丰田J70不太像了,更像是加长版奔驰大G,当然你要说像北汽BJ80也可以。
Ps.知道为什么要设计成方方正正的吗?真以为是设计师在模仿大G?
不,人家只是为了车顶能塞下更多的乘客,就这平整度,塞下20个轻轻松松!
TRAX CRUISER的内饰就没什么设计水准了,212什么样它就什么样。
那块中控大屏也没什么用,不如两张座椅来得实在。
到座椅部分,印度设计师的开挂技能又隐藏不住了!
前排其实和普通车没啥区别,都是2+3的形式,关键还是在第三排。
如果你管这个叫第三排的话?
你没有看错,为了合法的容纳更多的乘客,TRAX CRUISER的后座直接被设计成了对象的两排长凳!
每排坐4个,对向就是8个,加上前面的5个,这台车总共能核载13人!
Ps.这不就是加了顶的泰国双条皮卡么?
如果把后排的两条长凳向上升起,还能扩展出一个1000L的后备箱容积。
按这长度比例,拉个小GC应该也问题不大吧?
当然,你如果嫌座位太多或满载时无储物空间,TRAX CRUISER还提供了9座和11座的选择。
布局我能看懂,至于这个D,是车顶的意思吗?12+顶,很合理啊!
为了让TRAX CRUISER在超载的情况下,表现出稳定而强悍的承载能力,设计师直接给它整了一个皮卡底盘。(其实本来就是皮卡改的SUV)
特别是后桥的钢板弹簧,承重能力相当强悍,皮卡能拉多少货,TRAX CRUISER就能拉多少人,悬架都不带变形的。
另外,皮卡的后驱特性也能轻松地推动车辆前进,特别是满载爬坡时的通过性。
TRAX CRUISER的动力系统就比较拉胯了,搭载了一台2.6L的四缸柴油机,最大输出功率只有90马力/250牛·米,搭配5速手动变速箱。
不过我也能理解,咱的手扶拖拉机只有12马力,照样拉着一卡车的货,90马力还拉不动30多个人了?
至于TRAX CRUISER的售价,丐版只要1,147,427卢比,放心别看数都到百万了,折合人民币也就10.27万,10万出头的价格而已。
顶配稍微贵一点,售价1,328,225卢比,折合人民币11.88万。
印度车市的价格和国内差不多,人雨燕也卖5万左右,一辆国产皮卡加个斗卖10万出头,基本和国内的江淮皮卡差不多。
最后K哥简单拓展一下这家汽车公司,Ford啊呸,Force Motors Limited.
Force中文名是福斯,成立于1958年,原名叫Bajaj Tempo Motors,是印度Bachraj和德国Tempo合资成立的跨国公司。
哎,这家Tempo是正儿八经的汽车制造公司,和那家卖纸巾的没关系啊!
福斯汽车在印度就和国内的北汽差不多,基本就产一些便宜又实用的乘用车或商用车,而在商用车领域福斯是老大。
福斯的业务范围也很广,SUV、客车、货车、皮卡,反正啥都造。
甚至是老头乐和三蹦子。。。
和北汽一样,福斯也和戴姆勒·奔驰保持着长久的合作关系,比如帮助戴姆勒在印度组装和测试奔驰乘用车的发动机。
那既然有合作关系,模仿一点奔驰的车,很合理啊!
比如这辆福斯Matador,原型车是奔驰经典的TN系列商用车,港片中的有些奔驰冲锋车也用的是TN系列。
还有这辆有“印度小奔驰”之称的Force Gurkha,简直就是平民版奔驰大G啊!
Gurkha的配置也很硬核,采用分时四驱系统,标配前后轴的机械式差速锁,带低速挡分动箱,顶配还有原厂涉水喉。
发动机是魔改奔驰的OM616柴油机,排量增加到了2596cc,而且是带T的涡轮增压,虽然最大功率还是拉胯,只有81马力。。。
和发动机搭配的是5速G18手动变速箱,这货也是奔驰产的。
至于Gurkha的越野能力,按照官方的数据,这货的接近角为37度,离去角是34度,纵向通过角29度,最小离地间隙210毫米。
在四驱低速挡模式下,Gurkha能攀爬40度的陡坡,虽然相比真大G的60度还差了点,但毕竟这货只要85万卢比,折合人民币7.6万。
拜托,212的价格,大G的外观,还要啥自行车?
虽然福斯表面上看起来很厉害,但现在也就是属于啃老本的阶段,基本没啥创新。
就比如开头的TRAX CRUISER,2015年出的车子,到现在基本没啥变化,只是按时更新而已。
对比之下,我们的民族品牌在自研和创新上要走得远得多。
最后留个话题——
如果五菱征途出了类似的13座加盖SUV,你会买吗?
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宋纬恩
1秒前:27万,10万出头的价格而已。
IP:48.31.6.*
Harris
4秒前:知道为什么要设计成方方正正的吗?
IP:90.79.5.*
张宇文
6秒前:Ps.
IP:73.12.8.*