菲律宾海警船在南海故意冲撞我巡逻艇,结局大快人心

⭐发布日期:2024年10月07日 | 来源:全景网

⭐作者:蕾妮·齐薇格 责任编辑:Admin

⭐阅读量:898 评论:4人

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8月19日凌晨2点左右,趁着黑夜,菲律宾海警4410和4411号船未经中国政府许可,偷偷摸摸地闯进我国南沙群岛仙宾礁附近海域,被中方发现,中方海警依法立即对菲船只采取管控措施。03时24分,菲海警4410号船无视我方多次严正警告,以不专业、危险方式,故意冲撞中方正常维权执法的21551艇,导致发生擦碰,菲方两艘船都出现了不同程度的结构损伤。

菲律宾海警在多次非法冲闯我仙宾礁邻近海域遇阻后,转而试图偷袭我仁爱礁,仁爱礁距离仙宾礁大约60公里。凌晨6时左右,菲律宾4410号海警船,不顾我方多次警告和航路管制,开足马力,再次疯狂地强闯我仁爱礁附近海域。我海警对此肇事船只只得依法采取了管控措施。随后,中国海警在19日上午7点36分公布了冲突现场的视频,视频显示,菲律宾海警船故意撞击中国海警21551艇,导致两船发生了严重的撞击。而菲律宾方面却召开记者会辩称:菲海警船只是路过仙宾礁和仁爱礁,并未强闯,但遭到了中国警方的暴力管控,为了卖惨,还向国际媒体展示了菲海警船的受损情况。那么,这次菲律宾两艘海警船究竟意欲何为?

菲律宾自小马科斯上台以来,在美国的授意下,不断在中国南海挑衅。然而,在我海警部门的严防死守之下,菲律宾方面并未占到半分便宜。为了能给仁爱礁正常补给,菲方不得已在今年7月份,与中方达成了仁爱礁及其周边海域补给问题的一个暂时性协议。协议规定,菲方的每次补给,必须提前通告中方,在中方的监督下进行,严禁给仁爱礁坐滩军舰运送加固材料。然而,菲律宾方面出尔反尔,再一次违背了双方之前的约定,偷偷给仁爱礁坐滩军舰运送加固材料。这次菲律宾海警派出了4410和4411号船,准备为仙宾礁和仁爱礁的军舰运送补给物资。

仙宾礁位于中国五方礁东南,是在一环礁上分布的礁块的总称。距菲律宾巴拉望岛约120公里,距我国的仁爱礁约60公里。菲律宾在仁爱礁挑衅未能得逞,于是就把目光转向了仙宾礁。在今年4月份,菲律宾两艘最大的现代化巡逻舰“卡布拉”号和(舷号MRRV4409)和“特里萨·马格巴努亚”号(舷号MRRV9701),以中国要在仙宾礁填海造岛为由,在仙宾礁潟湖内锚泊,赖在那不走了。菲律宾试图要在仙宾礁上复制仁爱礁的模式,试图借此形成又一个军事化的“坐滩”,“特蕾莎·马格巴努阿”号至今停在仙宾礁已有100多天了。

这次菲律宾海警趁着黑夜,派出了4410和4411号船,试图为仙宾礁和仁爱礁的坐滩军舰运送补给物资。两艘菲律宾海警船,在距离仙宾礁还有20多海里的时候。被我海警3104舰和21551舰抓了个正着,在对峙过程中,菲律宾海警以为自己的船是日本建造的,肯定坚固无比。因此多次尝试主动撞击中国海警舰艇,试图突破中方的封锁,但均未能成功。从中方公布的视频中可以看出,3时25分,菲律宾海警4410号船位于我海警21551艇的左舷后侧,加速超越我海警21551艇,然后突然右转,冲撞我艇。而菲律宾海警的4411号又与中国海警3104艇发生了撞击。

我海警3104艇原是我海军056A型导弹护卫舰改装后转给海警的。据事后菲律宾方面公布的画面看,菲方4411船受损严重,右舷被撞出了一个直径约1.5米的大洞,一个发动机排气管损坏,内部13根支柱受损,并出现了一个深度30厘米左右的凹陷。4411船可能已经无力继续挑衅,不得已夹住尾巴迅速逃离现场。而受损较轻的4410号,则转向试图偷袭我仁爱礁。但在抵达仁爱礁前,又一次遭遇了中国海警船只的拦截。菲方最终没能按照计划完成相应物资补给任务。

菲律宾方面以为趁着黑夜可以得逞,岂知我海警已经对我南海岛礁实行了常态化巡航。无论菲律宾方面采取何种措施,均不可能得逞。事后,菲律宾方面狡辩称,菲两艘海警船,是前往费信岛、马欢岛途中,路过仙宾礁和仁爱礁,被中方拦截。菲方还展示了受损船只的照片,向国际社会哭惨。然而从我方公布的视频,清清楚楚的看到,事实是菲律宾海警船加速冲撞我海警船而受损,在国际社会面前居然颠倒黑白,在西方媒体面前“哭诉”来博取同情。

就仙宾礁问题,8月16日,我国外交部发言人就明确表示:菲律宾必须立即停止侵权行为,并立即撤出非法滞留的所有船只。事实再次证明,无论菲律宾在南海如何挑衅,都改变不了最终失败的结局,除了给西方媒体增加一些反华素材之外,对菲律宾国家起不到任何好处,这种“赔了夫人又折兵”的行为,为美国霸权和舆论甘当马前卒和炮灰的事情,奉劝菲律宾还是少做为妙。

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Jae-yong-I

8秒前:菲律宾在仁爱礁挑衅未能得逞,于是就把目光转向了仙宾礁。

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叶风光

1秒前:距菲律宾巴拉望岛约120公里,距我国的仁爱礁约60公里。

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陈宝莲,刘的之,叶先儿

9秒前:那么,这次菲律宾两艘海警船究竟意欲何为?

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