司马南2024年10月13日发布:一周内五家车企围攻Model Y，特斯拉会被拉下神坛吗？

近一周以来，已经有5家中国车企推出定位、定价和特斯拉Model Y接近的产品，其中包括蔚来乐道L60这样的新势力车企产品，也有华为智界R7这样的科技企业跨界造车产品，还有极氪7X、上汽智己LS6等传统车企的新能源汽车产品。加上此前已经上市的小鹏G6、比亚迪宋等，特斯拉的销量主力Model Y正呈现出被中国车企"围攻"的态势。

Model Y不仅是特斯拉的销量主力，也是目前国内最畅销的纯电车型。懂车帝统计的销量数据显示，近一年以来特斯拉Model Y的销量为46.7万辆，在新能源车型中排名第一；排名第二的比亚迪海鸥近一年销量为40.4万辆，但海鸥的售价约为Model Y的三分之一。在全球市场，特斯拉Model Y去年的销量超过120万辆，是全球最畅销的汽车产品。

蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成认为，Model Y发布于2019年，有着很强的先发优势，在当时也具备技术的领先性，空间、能耗的表现不错；此外，特斯拉还有很强的创始人光环，有着很强的用户认知。

但5年以来，Model Y并未进行大改款或换代。有业内人士认为，在智能电动汽车技术、产品快速迭代的中国市场，Model Y在产品力上已经难以和中国品牌产品相抗衡。

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在直接R7发布会上直言："特斯拉ModelY是纯电SUV市场中销量非常好的产品，也非常优秀，智界R7的目标就是要比Model Y还优秀，并以超越特斯拉Model X的规格跨级竞争Model Y。"

极氪智能科技CEO安聪慧也表示："造一辆比Model Y更Model Y的车，并不费力，中国车企有这个工程能力和成本优势。"

和Model Y相比，近期中国车企推出的产品大多具备更大的空间、更好的智能化配置，内饰用料也更加厚道，同时除智界R7外，大部分产品的定价均低于Model Y。但有多位新能源车企从业人员认为，现在并不能断定中国车企的围攻，就一定能够击垮Model Y。

目前，特斯拉在中国用户中仍具备较强的品牌光环，FSD自动驾驶、Robotaxi、Space X火箭等仍在继续加强特斯拉在用户群体中的品牌光环。其次，在监管审批通过的情况下，特斯拉将在明年第一季度引进FSD，这将进一步增强特斯拉产品的智能化竞争力。

今年9月8日，有用户在社交平台上表示，因为2019年以来就没有在中国推出新品，用户正在回避购买特斯拉，特斯拉在华的市占率出现下滑，特斯拉公司CEO埃隆·马斯克回应称："相信这些消息的人是愚蠢的，特斯拉上海工厂正在满负荷运行。"

(本文来自第一财经)

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