叨叨三立2024年10月13日发布:绿皮火车顶着风雪一路飞驰,“祖师爷出手”为何让人热泪盈眶
⭐发布日期:2024年10月13日 | 来源:叨叨三立
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极目新闻评论员 石平
近日,湖北、湖南、贵州等多地出现冻雨暴雪致多趟列车受到不同程度影响。一名坐在停滞高铁上的乘客拍下对面绿皮火车在风雪中行驶,让很多网友大呼感慨。(据2月6日新京报)
本来已经逐渐退出春运舞台的绿皮车,在这个冬天大展神威!春运刚开始的时候,就有很多网友在社交平台发视频和图片,称绿皮车爆满,人挤人很热闹,梦回上世纪八九十年代。随着雨雪天气来袭,电力受损,道岔结冰,不少高铁线路运行受到影响,反而是绿皮车穿风雨,跨雪地,气冲霄汉,一骑绝尘,有种宝刀未老的豪迈之感。票价便宜,稳健可靠,还不惧风雪,在因为冰雪丧失了速度优势的高铁面前,“老前辈”绿皮车吐气扬眉,十分支棱。
网络视频截图
“为什么绿皮车不怕风雪?”“高铁是不是太娇贵了?”“这样看来绿皮车不能淘汰啊!网友们议论纷纷。这其实也挺好理解,冰雪影响的主要是电,而相当一部分绿皮火车是内燃列车,运行受冰雪天影响相对较小。而且,绿皮火车速度相对比较慢,跑起来安全风险相对较小,而高铁速度很快,对运行环境当然有更高要求,轨道结冰会导致运行安全性下降。
当然,这并不意味着高铁比绿皮车差,高铁在技术上的先进性毋庸置疑,带来的快捷和便利,大家都深有感受,只是在极端天气下不够“耐造”,这也是未来技术发展更新的方向。而绿皮火车在冰雪天气中虽然呈现出独特的优势,但是其速度慢,座椅不舒适,比较吵闹的缺点也很明显,在更多日常情况下,想要更快更舒适地到达目的地,想必更多人还是会选择高铁。十个指头伸出来,有长有短,倒也不必争一时之优劣,只能说,好在我们既有高铁,也还有绿皮车。
相关新闻视频截图
有网友拍到绿皮火车头牵引着复兴号呼啸而过的场景,让很多人看得热泪盈眶,两种不同时代的记忆,在疾风骤雪之中紧紧连接在一起,共同向前,载游子回家。
有人说,这就像是很有出息的儿子在外面吃了瘪,一直被视为已经落后于时代的老父亲,挺身而出,重操旧业,再帮孩子一把!善于联想和比喻的中国人,将时代的发展,科技的进步,岁月的迁延,记忆的传承,描述得如此贴合又富有诗意。
我们突然意识到,高铁快速发展不过20年时间,我们很多人依然记得搭乘绿皮车去远方的情景,记得那些人与人之间更加紧密和包容的关系,记得那些比较慢但也比较柔和的时光。看着绿皮车越来越少,如同目送岁月远去,无限怅惘;看着绿皮车再次大展身手,便想起老骥伏枥,志在千里。再想起这背后,是时代洪流的一去不回,是个人和国家的砥砺前行,是一代代人的爬坡过坎,接续奋斗,怎能不心潮澎湃,热泪盈眶呢?
有一段网友评论,最近在社交网络热传:“高铁是理想,绿皮车是归途。高铁是中国速度,绿皮车是中国温度。高铁很快,快得让你记不起邻座人的样子,绿皮车很慢,慢到你可以听一个人讲完他的一生。高铁是朝九晚五的奔波,而绿皮车是人间烟火的相逢。”
时光的变迁中,我们会为了梦想不断飞驰向前,却也会有想要“慢下来”体味人生的时候,而这两者并不矛盾。绿皮车并未完全成为历史,在很多地方依然发挥着重要的作用,承载着振兴的希望。一些绿皮车还引来各地“驴友”造访,成为网红打卡点,焕发出新的生机。
时代的车轮滚滚向前,但共同的文化记忆永远不会消逝,反而会随着时间的积淀越来越深刻。绿皮车和高铁都是驰骋在祖国大地上的钢铁巨龙,载着记忆和希望,一路高歌,一路繁花。
(来源:极目新闻)
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黎灼灼
2秒前:时光的变迁中,我们会为了梦想不断飞驰向前,却也会有想要“慢下来”体味人生的时候,而这两者并不矛盾。
IP:58.96.5.*
周延
9秒前:(来源:极目新闻)
IP:25.73.6.*
孙冕
4秒前:(据2月6日新京报)
IP:47.88.9.*