惠企百科2024年10月12日发布:乘联会:8月狭义乘用车零售预计1840万辆 新能源980万辆
⭐发布日期:2024年10月12日 | 来源:惠企百科
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易车讯8月22日,乘联分会最新调研结果显示,8月零售量占总市场近八成的头部厂商本月零售目标环比上月增长近7%,初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为184.0万辆左右,同比去年-4.4%,环比上月7.0%。插电混动市场稳定发力的同时,低价纯电产品销量也有较为明显的提升,8月新能源市场持续走高,表现十分强劲,8月新能源零售预计可达98.0万,渗透率预计将进一步提升至53.2%。
8月第1周日均零售4.10万辆,同比2.2%,环比4.7%,市场继续延续7月底的较高热度。第2周报废更新政策持续发力,日均零售5.10万辆,同比9.6%,环比22.7%。第3周车市稳定运行,日均零售5.52万辆,同比8.1%,环比15.8%。第4周预计日均零售6.14万辆,同比3.8%,环比8.7%。考虑到这个月主要厂商月初目标相对较为保守,部分厂商可能无需在第5周发力冲击高市场目标,第5周零售预计相对放缓,日均零售预计8.21万,同比-27.6%,环比-5.9%,综合估算8月零售可达到184万辆左右。
8月车市企稳回暖
国家统计局数据显示,2024年7月社会消费品零售总额同比增长2.7%,其中汽车类消费品同比-4.9%,降幅相较于6月有所收窄,汽车市场消费逐渐开始呈现企稳回升态势。
7月25日,国家发展改革委,财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,将补贴标准提高至购买新能源车补2万元,购买2.0升及以下排量燃油乘用车补1.5万元,补贴金额翻倍,前期政策中仍保持观望的车主的购车需求进一步释放,经销商端调研结果显示,7月末至8月初,终端客流到店提升明显,后续也一直稳定保持在较高热度,并未出现明显回落。随着国家呼吁强化行业自律,防止“内卷式“恶性竞争,持续下探了半年的终端车价逐步趋于稳定。
终端调研结果显示,8月第2周整体车市折扣率约为24.0%,较上月末的24.2%略有收窄,消费者的持币待购心态进一步缓解,8月整体车市热度得以温和延续。
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欧阳伦
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Budds
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卢斯·雷恩斯
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