大众途岳新锐到达成都车展展馆外,8月30日正式上市漫威:吃掉无限宝石是一种什么样的体验?
⭐发布日期:2024年10月06日 | 来源:万年财经
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有媒体拍摄到了上汽大众途岳新锐达到了成都车展的展馆外,它将在8月30日正式上市。大众途岳新锐属于途岳家族入门级的车型,本身途岳就不是一款很大的SUV,它属于入门级的紧凑型SUV,而这款大众途岳新锐更小,它的准入成本更低,未来上市之后竞争对手可能会是锋兰达,不过它所面临的竞争压力还是比较大的,毕竟现在的国产新能源车表现太强势,对合资车已经形成了自下到上的威胁,这款车未来也不例外,未来上市之后它的终端起步价格或许会掉到10万以下。
在外观上,我们可以看到新车采用的是很跨界的设计,采用的是最新家族化的设计语言打造,它的前格栅布局在了下方位置,采用的是非常饱满的轮廓,上面还有贯穿式的镀铬条点缀,而且新车有两种风格的前脸,R-Line运动版车型采用的黑化的前脸设计,它的底部还有运动化的前铲。
在车身侧面的部分,我们可以看到新车采用的是非常干练的设计,它的设计语言和途岳类似,只不过比途岳表现得更小巧一些,车的C柱前倾的程度更大,侧面还有力度感很强的腰线装饰,底部有黑色的包围,并且采用动态效果的车轮毂的设计,运动效果还是很明显的。
在车的尾部,我们可以看到新车采用的是很有层次感的设计,它的后挡风玻璃大幅的前倾,顶端有黑色的扰流板。车的尾灯采用贯穿式的布局,并且表现得很粗犷,尾部中间是巨大的凹槽设计,最底端还有粗犷的包围,并且底部的护板采用了岩石凿面的设计。新车的长宽高分别为4355/1762/1605mm,轴距为2651mm,整车块头不算大。
新车的内饰的部分采用的是较为粗犷的风格打造,很明显它走的是极简化的路线,内饰表现相对朴素一些,中间采用悬浮式的大屏,还采用三幅式的平底方向盘,新车的中控台上采用了非常垂直化的面板装饰,风格也比较简约化。新车的前侧的中央通道的位置也比较粗犷,而且很简陋。在动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T发动机,最大输出功率分别为81千瓦和118千瓦。
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李圣雄
7秒前:在车的尾部,我们可以看到新车采用的是很有层次感的设计,它的后挡风玻璃大幅的前倾,顶端有黑色的扰流板。
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罗伯特·丁克勒
9秒前:车的尾灯采用贯穿式的布局,并且表现得很粗犷,尾部中间是巨大的凹槽设计,最底端还有粗犷的包围,并且底部的护板采用了岩石凿面的设计。
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西蒙尼·格里菲斯
5秒前:新车的前侧的中央通道的位置也比较粗犷,而且很简陋。
IP:65.16.1.*