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长安汽车的董事长最近宣布了一个激动人心的消息：阿维塔11和阿维塔12的增程版车型将在9月份正式登陆市场。与此同时，阿维塔07的增程版和纯电动版也计划于同月同步推出，预示着一场盛大的统一发布会即将到来。这种全新车型与老款车型增程式版本的双重策略，有望为该品牌带来显著的销售增长。毕竟，仅凭阿维塔11和12两款纯电动车的市场表现并不尽如人意，营销效果有限，而增程式动力似乎是打破局面的关键所在。

关于这两款车型本身，并没有发生特别明显的变化，设计方面并非焦点，因此也无需进行大的改动。值得注意的还是它们的增程式混合动力系统，该系统以1.5T发动机为核心，最大功率达到156马力，与阿维塔07持平。不过，目前两款车型仅配备了后置单电机，并未有双电机版本的申报，其最大功率为314马力。这表明，在电动版本销量难以令人满意的情况下，阿维塔采取了务实的态度，通过推出增程版来降低价格门槛并追求销量，而不是盲目追求高端市场，显示出了一定诚意。

另一方面，这两款车型的参数也与采用华为电机的车型有所不同，很可能采用了与阿维塔07相同的长安自研电机。此前，由于华为第1代电机在电耗方面的糟糕表现，长安决定运用自家技术进行改进。尽管电池组容量依然庞大，为39.05千瓦时，但纯电续航里程表现出色，阿维塔11在WLTC工况下馈电油耗仅为6.2升每百公里，阿维塔12更是低至5.8升，考虑到两车的尺寸和重量，这足以证明长安自研增程器的效率之高。更多详细信息尚待官方进一步揭晓，无疑充满了期待。

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