观察网2024年10月12日发布:人民要“超跑”,五菱就做出了“超便宜的轿跑”
⭐发布日期:2024年10月12日 | 来源:观察网
【新澳门今晚开奖结果查询】 |
【新奥门正版资料免费大全】 |
【新奥门特免费资料大全】 | 【新澳最新开门奖历史记录】 | 【澳门六开彩今晚开奖记录】 | 【最准一肖一码一一子中特37b】 | 【香港开码开奖结果网站】 | 【新澳门六开奖结果2024开奖记录查询网站】 | 【36744精准一码】 | 【澳门一肖三码必中特每周闭情】 |
【新澳门开奖记录新纪录】 | 【澳门四肖八码期期准免费资料大全】 | 【管家婆一码一肖资料免费公开】 | 【新澳门100%中奖资料】 | 【新澳新奥门正版资料】 | 【澳门王中王四肖中特】 | 【澳门4949资料免费大全】 | 【新澳门一码精准必中大公开网站】 |
在阅读此文之前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,还可以给您带来不一样的参与感,谢谢您的支持。
五菱造轿车能否像铃木造轿车一样曲高和寡呢?提到铃木离开中国市场,是因为铃木与五菱有很多共同之处。两者都专注于小型车的制造,尤其擅长生产微面这种小型车型。
这类汽车满足了人们最基本的出行需求,因此在人们心中,两个品牌都具有“国民汽车”、“发家致富之路”的形象。现在我们回到五菱星光上来说吧!它是该品牌推出的首款轿跑类汽车,整体长度为4835mm, 轴距则达到2800mm, 比大部分A级别轿跑要大一些,并且已经接近B级别水平。
所以,在官方定位上将其称作“超A级”。外观方面,“星光”融合了许多时尚元素:分体式前灯设计使得进气格栅和前脸完美结合;LED大灯带有转向辅助功能,在夜间驾驶时可以更好地照亮道路;流线型溜背设计不仅增加了动感外观还优化了空气动力学特性;半埋式门把手也减少阻力,并且车身风阻系数低至0.228Cd,比特斯拉Model 3还要低。
此外,“星光”采用了低滚动阻力轮胎,尽可能地减少行驶阻力,提高燃油经济性。在平台设计上,“星光”考虑到了混合动力和纯电动的需求,在车架结构中预留出放置电池的空间。
因此从侧面看,“星光”的车身会显得较厚实。同时由于其前部较短而后部较长的设计,则意味着该车拥有很好的纵向空间以及后备箱容积。
为了验证这一点推论,我们邀请一个身高180cm 的体验者进入“星光”的乘坐区域进行测试 。无论是前排还是后排乘坐体验都非常不错,特别是前排座椅配备四向调节功能、座椅臀点相对来说更加低;因此大多数人可以轻松找到舒适驾驶姿势。
而后排座椅长度和靠背角度也没有太大问题,并且填料软硬适中。基本型号已经达到不错水准,但受限于混合动力汽车高地板问题,后排座椅高度较低是一个不完美解决的问题。
这也是目前大多数混合动力轿车普遍存在的问题,如果想要更舒适的后排乘坐体验,则建议考虑SUV车型。然而,“星光”的头部空间表现却非常出色,不论是前排还是后排都很宽敞。
由于该测试所用车辆没有天窗配置,在如今市场上可以算得上一种新鲜感。在我看来, 这无疑为用户提供了许多好处:首先, 车框结构更加坚固,意味着更可靠和安全;其次,省去了天窗收纳机构导致整体减重并且头部空间显得更加宽阔;最重要的一点就是隔热性能,在当前许多新能源汽车配备巨大全景天窗时,并不能打开并且 面积相对较大 , 这使得隔热性效果很差. 然而"星光"没有装有任何玻璃顶棚系统带来诸如此类问题, 可以说 保证良好 的 隐私、日常使用条件下温度控制 更容易 操作有效 底限。
从配置方面来看,“星光”基本没有明显缺失。仪表板和车门板采用了许多软质材料,座椅都配备皮革面料,并且驾驶座还具备电动调节功能。
此外,车辆配置了8.8英寸液晶显示屏和15.6英寸大屏幕, 屏幕表面经过磨砂处理以减少指纹留下的问题 。嵌入式LING OS系统运行流程良好 ,界面设计也相对简洁舒适。
最后我们要谈一下“星光”的低油耗特点。这主要归功于其拥有43.2% 热效率的1 .5L 发动机,并配合混合动力系统工作在实际使用中得到更高能源利用等方案式DHT在高功率工况下也能有效地调整发动机负载,提升整个动力系统的效率。
关于这款混合动力系统的性能表现,目前官方尚未公布更多数据,据悉将会在今后的试驾体验中逐渐揭晓。此外,星光采用了“神炼”超安全电池,并且选择了磷酸铁锂作为电池材料,在物理特性上具备较好的安全性能。
插电混合动力版本配备两种不同容量大小的电池组分别对应纯电续航里程50km和105km,在实拍车型中还可以看到快速充电口,显示其纯 electric driving 的灵活应用优势。而星光纯粹版则采用单一驱动器配置,并搭载100kW(136Ps)功率输出、41.9kWh和54.3kWh容量级别两种规格磷酸铁锂储能系统, 分别可实现410km和510 km之间两档续航里程水平。
这个版本更注重满足基本出行需求: 动力输出足够强劲、储存 体积与 综合经济角度均可控制良好 ——所以无需再多言其可用于何种特定出行场景。回到一开始的问题,关于五菱能否打造出消费者认同的轿车品牌,则需要看价格策略如何。
中国车企在配置方面基本趋同,发动机技术也已足够成熟,在这些方面已无明显差距;目前最重要的是控制成本、提供合理价位竞争力 —— 这将是耐心斗争和更深层次较量所体现之处。毕竟,在产品力相对不具备明显差异时,低价才更有市场竞争力。
【全年资料免费大全】 【澳门今晚必开一肖】 |
【2024资料大全】 【全网最精准澳门资料龙门客栈澳】 |
【澳门正版资料大全免费大全鬼谷子】 【2O23新澳门天天开好彩】 |
【新澳门免费资料大全历史记录开马】 【新澳最新最快资料】 |
【新澳今天最新资料晚上】 【澳门开奖结果+开奖记录表01】 |
【新澳门正牌挂牌之全篇】 【新澳内部一码精准公开】 【香港王中王资料大全免费】 |
发表评论
马克斯·班内特
1秒前:无论是前排还是后排乘坐体验都非常不错,特别是前排座椅配备四向调节功能、座椅臀点相对来说更加低;因此大多数人可以轻松找到舒适驾驶姿势。
IP:42.49.6.*
泉じゅん、宇南山宏、山地美贵
1秒前:而后排座椅长度和靠背角度也没有太大问题,并且填料软硬适中。
IP:79.25.9.*
SanjaySuri
3秒前:而星光纯粹版则采用单一驱动器配置,并搭载100kW(136Ps)功率输出、41.
IP:78.91.1.*