我国首台中速大功率氨燃料发动机点火成功《索尼克》总监饭塚隆:夏特和贝吉塔不是一个类型的角色
⭐发布日期:2024年10月05日 | 来源:央视财经
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本文转自:人民日报客户端
胡婧怡
11月30日,由中车大连公司自主研发的我国首台中速大功率12V240H-DFA型氨燃料发动机点火成功。标志着我国已突破并掌握了氨燃料发动机的关键技术,实现了氨燃料发动机零部件、整机和应用场景全产业链协同,在引领零碳排放发动机技术革新的同时,有力推动了传统发动机产业升级,加快了我国发动机的无碳进程,带动了上下游产业链创新升级。
作为国内首台中速大功率氨燃料发动机,其单缸功率可达208kW,氨能占比85%,降低碳排放80%,排放满足国标二阶段标准。发动机采用了氨气低压电控多点喷射及柴油高压电子喷射技术,精确控制燃料供给量;采用VTG增压器,实现运行区间内空燃比精准控制。在功率等级、经济性、排放、技术和可靠性等诸多方面处于国际先进、国内领先水平。12V240H-DFA型氨燃料发动机安全性高,设有双ECU、爆震控制、失火控制,并采用双层供气管系,能够实现柴油喷射、氨气喷射和安保独立控制,实现了发动机本质安全。对于氨燃料发动机的关键部件及系统,研发团队对氨燃料发动机的燃烧系统、供气系统、燃料混合器等相关的关键部件进行设计,并通过优化柴油及氨气的喷射系统,最大限度提高了氨柴油双燃料模式下的燃烧效率。
在发动机智能化控制方面,中车大连公司研制了氨燃料发动机控制系统。发动机安全保护方面,在充分评估以氨为燃料对发动机运行、使用及维护带来的安全方面的影响后,开发了完善的安全保护系统,并同步开展氨燃料发动机存在的主要风险和应对、验证方法研究,使得整机满足相关安全规定。
后续12V240H-DFA型氨燃料发动机将装用至国内首艘氨燃料拖轮中,实现氨燃料发动机示范性应用。
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林诗雅
2秒前:发动机采用了氨气低压电控多点喷射及柴油高压电子喷射技术,精确控制燃料供给量;采用VTG增压器,实现运行区间内空燃比精准控制。
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叶逢春
8秒前:在发动机智能化控制方面,中车大连公司研制了氨燃料发动机控制系统。
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铃木扩树
5秒前:发动机安全保护方面,在充分评估以氨为燃料对发动机运行、使用及维护带来的安全方面的影响后,开发了完善的安全保护系统,并同步开展氨燃料发动机存在的主要风险和应对、验证方法研究,使得整机满足相关安全规定。
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